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科技早報_蘋果頭戴設備下半年推出配三塊屏幕英特爾發布12代酷睿移動版

admin2022-01-31 00:54:55386

無紡布廠家15838056980鳳凰網科技訊 北京時間1月5日消息,昨夜今晨,科技圈都發生了哪些故事,以下是要聞回顧:

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先看蘋果:

蘋果市值盤中再次突破3萬億美元 但收盤仍失守

蘋果市值在周二美股盤中交易中再次突破了3萬億美元的關口,連續第二天觸及這一里程碑,但是收盤時依舊沒有守住。截至周二收盤,蘋果股價下跌1.3%,報收于179.70美元,市值為2.95萬億美元。

傳蘋果VR頭戴設備下半年發布 配三塊屏幕、售價昂貴

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蘋果頭戴設備要配三塊屏幕

顯示器研究機構DSCC發布預測報告稱,蘋果將于2022年下半年發布一款VR/AR頭戴設備,配備三塊屏幕。DSCC表示,蘋果頭戴設備將兼具VR和直通AR模式,采用一種創新的顯示配置,配備三個顯示模塊:兩個Micro OLED屏幕和一個AMOLED屏幕。索尼預計將成為Micro OLED屏幕供應商,提供1.4英寸的4K顯示屏。對于AMOLED屏幕,DSCC認為“蘋果將使用AMOLED屏幕來實現低分辨率無紡布廠家15838056980的邊緣視覺,從而實現一個凝視顯示系統”。另外,DSCC也證實了蘋果頭戴設備的高價傳聞,認為它的售價將達到“幾千美元”。

蘋果市值觸及3萬億美元 巴菲特大賺逾1200億美元

巴菲特

沃倫-巴菲特(Warren Buffett)對蘋果公司的押注可能最終成為他最成功的投資之一。隨著蘋果公司本周達到3萬億美元市值的里程碑,伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)2018年價值360億美元的5%蘋果股份現在已升至1600億美元,賬面價值增加了超1200億美元。“毫無疑問,這是伯克希爾在過去十年中所做的最強勁的投資之一,”投資顧問公司Edward Jones的伯克希爾分析師James Shanahan稱。除了蘋果股價大幅上漲外,該公司巨額派息也讓伯克希爾這筆投資成為了可觀的押注。伯克希爾享有定期分紅,平均每年約7.75億美元。(金融界)

蘋果將于1月28日發布第一財季財報 芯片短缺影響受關注

蘋果周二宣布,將于當地時間1月27日(北京時間1月28日)發布2022無紡布廠家15838056980財年第一季度財報。財報發布后,蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)和CFO盧卡·梅斯特里(Luca Maestri)將出席電話會議,回答分析師的提問。這一財季將涵蓋對蘋果極其重要的假日購物季,也將受到限制iPhone和iPad銷售的芯片短缺的持續影響以及新冠肺炎大流行的影響。

再看CES:

英特爾正式發布12代酷睿移動版:三大系列 14核心i9

英特爾發布12代酷睿移動版

英特爾終于將12代酷睿帶到了移動平臺,陣容比以往都要龐大。這一次,12代酷睿移動版分為主打游戲本的45W H系列、針對全能本的28W P系列、面向輕薄本的15/9W U系列三大類,總計28款之多,實際產品型號命名也很別致。H系列首發八款型號,標準功耗都是45W。頂級的i9-12900HK、i9-12900H都是6大8小14核心20線程,24MB三級緩存,大核頻率2.5-5.0GHz,小核頻率1.8-3.8GHz,集成核顯96單元、1.45GHz,最大加速功耗可達115W。(快科技)

高通將與微軟合作 為AR眼鏡開發元宇宙芯片

高通公司周二表示,正與微軟公司合作開發可控制輕量級增強現實(AR)無紡布廠家15838056980眼鏡的定制芯片,供消費者和企業使用元宇宙應用。高通CEO克里斯蒂亞諾·安蒙(Cristiano Amon)在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)新聞發布會上表示,兩家公司將攜手合作,將定制芯片與開發者創建人們可以工作和玩耍的虛擬世界所需要的軟件相結合。未來的硬件還將使用高通的驍龍空間(Snapdragon Spaces)軟件,幫助執行基本的AR功能,比如繪制物理空間以便將數字物體疊加在上面,進行手部跟蹤以便用戶可以通過手勢操作這些數字物體。

英特爾計劃讓PC控制iPhone 2022年底實現

英特爾將允許用戶從筆記本電腦控制他們的iPhone,該公司在國際消費電子展(CES)上透露,高性能Evo品牌PC將在2022年底獲得該功能。基于最近被英特爾收購的Screenovate公司的技術,英特爾計劃在Evo品牌PC上使用其設備控制系統,該系統實際上允許用戶從PC桌面向iPhone發送文檔和文件,發送和接收文本消息,并參與iMessage對話。

無紡布廠家15838056980高通與沃爾沃、本田以及雷諾達成汽車芯片供應協議

高通周二宣布與汽車制造商沃爾沃集團、本田汽車和雷諾達成芯片供應協議,加快與傳統汽車公司的合作,后者正在對他們的產品線進行數字化。高通在CES上表示,已與吉利控股支持的品牌沃爾沃和北極星達成協議,從今年晚些時候開始,將在汽車上使用高通的“驍龍座艙”芯片和谷歌的操作系統。

其他要聞:

谷歌拒絕給員工漲薪 卻把四大高管工資提高到100萬美元

谷歌CFO波拉特

美國證券交易委員會(SEC)的一份文件顯示,谷歌將給四名頂級高管大幅加薪,把他們的基本工資從65萬美元提高到100萬美元。而就在幾周前,谷歌還告訴員工,不會因為通脹原因自動調整薪酬。四名獲得100萬美元基本工資的高管包括CFO露絲·波拉特(Ruth Porat)、負責谷歌搜索業務的高級副總裁普拉巴卡爾·拉加萬(Prabhakar Raghavan)、高級副總裁兼無紡布廠家15838056980首席商務官菲利普·辛德勒(Philipp Schindler)、全球事務總裁兼首席法務官肯特·沃克(Kent Walker)。文件顯示,這四名高管都有資格“參加最高200萬美元的年度獎金計劃,具體根據他們為谷歌實現2022年社會和環境目標所做出的業績貢獻”。另外,他們每個人還獲得了目標價值數百萬美元的股票獎勵。

阿斯麥柏林工廠繼續部分關閉 恐加劇全球芯片短缺

在本周早些時候發生火災后,光刻機制造商阿斯麥(ASML)關閉了其德國制造工廠的一部分,這讓外界擔心該工廠的關閉可能會加劇全球芯片短缺的狀況。據當地消防隊稱,阿斯麥柏林工廠面積為3.2萬平方米,火災影響了約200平方米。周二,阿斯麥一名發言人稱,只有受影響的地區仍處于關閉狀態,工廠的其他地區仍在運營。阿斯麥沒有說明其柏林工廠將關閉多長時間,也沒有說明他們是否有足夠的替代供應商來生產相關零部件。無紡布廠家15838056980該公司表示,將花幾天時間對該工廠關閉的影響進行“徹底調查和全面評估”。

12月芯片交付時間創下2017年以來最長 供應短缺問題仍然存在

芯片交付時間在12月有所延長,表明持續多月來影響各行業增長的零部件供應問題仍未得到解決。Susquehanna Financial Group研究顯示,上個月的交貨時間比11月增加了六天,達到約25.8周,為該公司自2017年開始跟蹤數據以來的最長時間。“交貨期延長的情況一直波動較大,但12月時間再次拉長,” Susquehanna分析師Chris Rolland周二在一份研究報告中表示。“幾乎所有產品類別的交貨期都創下歷史新高,電源管理和微控制器(MCU)最為突出”。(金融界)

漲到10萬美元不是夢:高盛料比特幣與黃金爭寵

高盛集團預計,隨著數字資產接受度上升,比特幣將和黃金搶奪市場份額,從而使得其擁躉常憧憬的10萬美元目標價不無可能。高盛估計,比特幣經浮動調整后的市值略低于7000億美元,無紡布廠家15838056980在其所謂由比特幣和黃金組成的“價值存儲”市場占20%。可供投資的黃金估值在2.6萬億美元。(CnBeta)

騰訊計劃出售31億美元的Sea股票 持股降至18.7%

騰訊控股已同意將其持有的新加坡游戲和電子商務公司SEA的B類普通股轉換為A類普通股,將其投票權降至10%以下(SEA計劃將B類普通股的表決權從3股增加到15股)。騰訊表示,長期而言,它打算保留SEA大部分股權,并將與該公司繼續現有業務關系。騰訊稱此次減持撤資為其提供了其他投資和社會活動的資金,由于未來6個月內將受到禁售期的限制,騰訊不得進一步出售SEA(SE.N)股份。騰訊還表示,將剝離2.6%的SEA股權,對其持股比例從21.3%降至18.7%。(金融界)

谷歌5億美元收購以色列網絡安全初創公司Siemplify

谷歌將收購以色列網絡安全初創公司Siemplify,收購的價格估計為5億美元,這將標志著這家科技巨頭首次收購活躍在網絡安全領域的以色列公司。Siemplify在以色列、無紡布廠家15838056980美國和倫敦有200名員工,他們將在收購后加入谷歌。谷歌將利用Siemplify為其在以色列的網絡安全業務奠定基礎,這將是該公司云計算活動的一部分,Siemplify的聯合創始人將繼續留在公司。(CnBeta)

西瓜視頻起訴百度視頻不正當競爭 獲賠120萬元

近日,據湖南省高級人民法院,就“西瓜視頻”平臺的視頻被“百度視頻”(現更名為“百搜視頻”)搬運一案,湖南省長沙市中級人民法院判決小度互娛公司停止侵權行為、停止不正當競爭行為、賠償經濟損失和維權費用120萬元,并在手機客戶端首頁刊登聲明消除影響。(鈦媒體)

2021年特斯拉全球銷量奪冠無懸念 比亞迪有望國內第一

近日,特斯拉公布2021年交付數據,其全球交付量達93.62萬輛,同比增長87.2%。如無意外,近百萬輛的交付量將幫助特斯拉蟬聯2021年全球新能源汽車銷量冠軍。至今,特斯拉尚未單獨披露在中國市場的銷量,但綜合多方面信息來看,比亞迪在國內新能源汽車市場的銷量要略勝特斯拉一籌。自2019年起被特斯拉奪走全球新能源銷冠寶座的比亞迪,死守國內新能源車擂主的地位,2021年有望繼續成功守住國內新能源汽車銷冠的寶座。比亞迪在2021年汽車銷量達到了73萬輛,同比增長75.4%;新能源乘用車全年銷量59.37萬輛,同比增長231.6%。(第一財經)

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責任編輯:姚藝偉 PT090

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