“無紡布袋訂做15838231350白色污染不得了 還是用它(籃子)好!”蔡明大媽這則公益廣告一度讓我深有感懷。不說別的，就在我們身邊，各類快遞包裝袋垃圾隨處可見。10余年來，人們在屏幕前體會著唰唰下單購物的快感，卻也在無形中累積起一座座快遞垃圾大山。短短小長假可以說是“五一三天網購爽，物流垃圾堆一屋”。

 一句話：拿什么拯救你，快遞垃圾？ 在呼喚綠色的大主題下，如何實現綠色物流已成為新的時髦而切實有用的話題。尤其是，新環保法的正式施行將物流產業的綠色轉型提升到一個新高度。在今年3月全國兩會上，物流行業如何迎戰霧霾、實現可持續發展成為熱點議題。

不過，說易行難，要圓綠色物流夢需要企業為之做出巨大投入，需要企業家們真正具有踐行企業社會責任的精神。而在整個國內電商玩家中，京東不僅以自建物流而著稱，還成為了讓快遞行業“綠”無紡布袋訂做15838231350起來的先行者。

包裝袋的一小步，綠色物流的一大步

近日，筆者被一只小小的包裝袋吸引了眼球，搶先體驗了一把京東的綠色物流。先曬一下圖。

這個小小的包裝袋，是京東新推出的全降解包裝袋，它不僅承重能力增強，還可以在堆肥條件下3周分解為二氧化碳和水，對環境無污染。除材料外，京東全降解包裝袋在細節方面也注重綠色環保，比如包裝帶上印刷使用的油墨是環保水性油墨，相較以前使用的油性油墨，無刺激性氣味，也更加環保。

據悉，京東全降解包裝袋已在生鮮倉開始批量試用，并將于2016年6月正式投入使用，很快就會飛入千家萬戶。

實際上，作為京東的資深客戶，作者發現京東在和消費者親密接觸的包裝袋上，真是下了不少功夫。從2013年開始，京東包裝袋一共經歷了三個階段的改良演進：“普通手提袋+透明袋熱封封口——無紡布袋訂做15838231350專利防撕袋——全降解包裝袋”。

記得早期京東使用的外包裝是這種PE(聚乙烯)材質的普通手提袋。

這種手提袋不是為電商定制的，缺少封口，為了保障貨品安全，京東在打包時還需粘貼膠帶再套上透明袋。這種手提袋耗材多且不夠環保，對于消費者來說拆封麻煩，并且拆撕膠帶時容易損害袋身，很難重復利用。而且普通手提塑料袋回收成本較高，導致電商和快遞公司不會回收，而廢品回收公司則因處理成本過高也不會主動回收，易造成快遞包裝垃圾數量增多。

基于此，2014年京東研發了專利防撕袋， 并于2014年底推廣至全國7大區域，取代了傳統的“快遞袋+透明袋熱封封口”的包裝形式。對消費者而言，這種密封型包裝袋無疑能使商品更加安全，更巧妙的是，京東在防撕袋上設計了兩個手提型封口，消費者取出商品后可以撕開這兩個封口，讓包裝袋無紡布袋訂做15838231350瞬間變身成便捷的手提袋。這種防撕袋不僅設計更加人性化，使用材料也更加環保，通過取消透明袋還可降低綜合耗材成本，提高打包過程的操作效率,是京東“綠色物流”在包裝研發層面一次成功的嘗試。

隨后，京東并未停下腳步，始終將“環保”和提升客戶體驗作為包裝研發的方向。現在推出的全降解包裝袋，更是基于當前越來越嚴重的快遞垃圾污染現狀而放出的綠色物流大招兒。

快遞包裝開啟綠色模式對企業前期成本投入的要求很高。對于京東在快遞包裝袋上持續動綠色心思，讓筆者覺得很難得，能在這么小的細節上注重消費者感受和環保，足以說明企業對消費者體驗的重視和良好的社會責任意識。

京東“綠色物流”在行動

值得一提的是，這次京東全降解包裝袋的推出，包括京東包裝袋的三段改革，這些我們能從外部看得到的部分，無紡布袋訂做15838231350只是京東踐行“綠色物流”的冰山一角。

今年4月，京東獲得中國倉儲協會頒布的綠色物流行業標桿企業的榮譽。獲獎的理由可不是京東做了環保包裝袋這么簡單，而是其貫穿整個產業鏈的全鏈條“綠色物流”行動。這也是京東區別于其他電商所宣稱的“綠色物流”的地方。

具體來看，京東綠色物流全產業鏈主要包括四個方面：

其一，包材方面：環保包裝袋的改良，環保耗材、無紙化電子面單的使用等。今年3月，京東上線自主研發的電子簽收系統，消費者在取快遞時只需在POS機上簽名即可，這是從供應鏈上進行全流程的電子化，既提升了效率又節省紙質單據成本，減少環境污染。

其二，運輸方面：京東采用車頭與集裝箱分離的甩掛運輸方式，主車連續拖帶兩個以上的承載裝置，這樣，車輛返程不空載，大幅度提高了車輛的使用效率。此外，使無紡布袋訂做15838231350用新能源電動車運輸，起到了良好的減排效果；

其三，倉庫建設方面：在倉庫廠房大規模采用綠色采光和太陽能、控制噪音；

其四，庫內設備系統方面：通過LED照明系統、輸送系統、分揀機系統、貨到人系統等，進行節能。

據了解，京東一年在綠色物流方面的設備和研發投入就過億元，就連包裝環節都設有專業的包裝團隊，并聯合各大高校及包裝協會組織等進行研究開發。最終從建倉、庫內設備系統到運輸、包裝各大環節都實現了節能環保。

正是這些在綠色物流上的整體鏈條式發力，讓京東成為“綠色物流”的標桿，當然也給京東自身帶來了益處，降低了能耗成本數億元并提高了服務效率。

正如京東集團CEO劉強東在2016年年會上所倡導：“希望有一天京東整個集團在全國大型企業里、年收入過萬億的企業里碳排放量、能源消耗量都最低，污染趨向零排放，為社會創造更大價值。”

 轉載自 老胡說科技（ID：laohushuokeji）